תיירות וטיסות

החוק חל על טיסות שממריאות מישראל או נוחתות בה. "טיסה מבוטלת" לפי החוק היא טיסה שלא יצאה, או טיסה שהמריאה באיחור של 8 שעות לפחות. בביטול הנוסע זכאי לשירותי סיוע, להחזר מלא או לכרטיס חלופי לפי בחירתו, ולפיצוי כספי לפי מרחק הטיסה. את ההחזר החברה צריכה להעביר תוך 21 ימים מבקשה בכתב, ואת הפיצוי תוך 45 ימים מבקשה בכתב.

סכומי הפיצוי בחוק נקבעו ב-2012 (1,250 ₪ עד 2,000 ק"מ, 2,000 ₪ בין 2,000 ל-4,500 ק"מ, 3,000 ₪ מעל 4,500 ק"מ) ומתעדכנים ב-1 בינואר בכל שנה. נכון ל-2026 מדובר בכ-1,530 ₪, כ-2,450 ₪ וכ-3,670 ₪, והסכום המדויק מתפרסם על ידי משרד התחבורה. אם קיבלתם כרטיס חלופי והגעתם ליעד באיחור קצר (עד 2, 3 או 4 שעות, לפי המרחק), החברה רשאית להפחית את הפיצוי בחצי.

בעיכוב שאינו מגיע ל-8 שעות הזכויות שונות: מ-2 שעות מגיעים מזון, שתייה ואמצעי תקשורת; מ-5 שעות אפשר לבחור בין החזר לכרטיס חלופי, ואם הטיסה החלופית למחרת, גם בבית מלון והסעות. הפיצוי הכספי הקבוע שמור לביטול, כולל עיכוב של 8 שעות ומעלה. גם הקדמה של טיסה ביותר מ-8 שעות, או סירוב להעלות אתכם למטוס, מקנים זכויות לפי סעיפים נפרדים בחוק.

החברה פטורה מהפיצוי הכספי (אבל לא מההחזר ומשירותי הסיוע) אם הודיעה על הביטול 14 ימים לפחות מראש, אם הודיעה מאוחר יותר והציעה טיסה חלופית קרובה במועדיה, או אם הביטול נבע מנסיבות מיוחדות שלא הייתה לה שליטה עליהן, משביתה מוגנת או משמירת שבת וחג. נטל ההוכחה על החברה. בתקופה שהוכרזה כמצב מיוחד (למשל מלחמה) השר רשאי לשנות חלק מהזכויות בצו. חברה שהפרה ביודעין את החובות שלה חשופה לפיצוי לדוגמה של עד 10,000 ₪ (סכום הבסיס מ-2012) בלי הוכחת נזק.

מזוודה שאבדה, ניזוקה או הגיעה באיחור אינה נכנסת לחוק שירותי תעופה. היא נבחנת לפי אמנת מונטריאול, שהוחלה בישראל בחוק התובלה האווירית, והאמנה קובעת תקרות פיצוי ומועדים להודעה לחברת התעופה. לכן הדבר הראשון הוא דוח אי סדירות בכבודה בשדה התעופה עוד לפני היציאה, ואחריו הודעה בכתב לחברה בהקדם עם רשימת התכולה והקבלות.

מלון שלא תאם להזמנה, חבילת נופש שלא סופקה, ביטול הזמנה שלא כובד ואטרקציה שבוטלה נבחנים לפי תנאי ההזמנה ודיני הצרכנות והחוזים. בהזמנה מרחוק של לינה, נסיעה או בילוי, זכות הביטול הכללית של חוק הגנת הצרכן אינה חלה כשהביטול נעשה בתוך 7 ימים שאינם ימי מנוחה לפני מועד השירות, ואז תנאי הביטול של ההזמנה הם שקובעים.

השאלה מול מי תובעים חשובה במיוחד בתחום הזה. פיצוי לפי חוק שירותי תעופה דורשים מחברת התעופה. החזר על מלון או חבילה דורשים ממי שגבה את הכסף והתחייב על השירות: המלון, אתר ההזמנות, סוכן הנסיעות או מארגן החבילה. כשלא ברור מי מהם אחראי, אפשר לתבוע כמה נתבעים באותה תביעה.

שמרו את כרטיס העלייה למטוס, אישור ההזמנה וכל הודעה מהחברה עם התאריך והשעה, ורשמו את שעת ההמראה בפועל. אחר כך שלחו לחברת התעופה בקשה בכתב להחזר או לפיצוי, עם מספר הטיסה, שמות הנוסעים ומרחק הטיסה. הבקשה הכתובה היא שמתחילה את מניין 21 ו-45 הימים.

אם החברה לא שילמה או דחתה את הבקשה, אפשר להגיש תביעה קטנה עד 39,900 ₪. כל נוסע זכאי לפיצוי משלו, ובהגשה מקוונת אפשר לצרף עד 5 תובעים לאותה תביעה. הוצאות שנגרמו בפועל, כמו לינה, ארוחות או כרטיס חלופי שקניתם בעצמכם, מצרפים כרכיב נפרד עם קבלות: החוק שומר על זכויות לפי כל דין אחר, אבל מי שכבר קיבל הטבה מאותו סוג לפי דין זר (למשל התקנה האירופית) לא יקבל אותה פעמיים.

תביעה לפי חוק שירותי תעופה מתיישנת אחרי 4 שנים מהמועד שבו נולדה העילה, פחות מ-7 השנים הרגילות. בתביעות כבודה ומלון חלים כללים אחרים, ולכן עדיף לא לחכות. התחילו מהמדריך שמתאר את מה שקרה לכם: ביטול טיסה, עיכוב, שינוי מועד, פספוס טיסת המשך, אוברבוקינג, סירוב להחזר, כבודה או מלון.

הסכומים והכללים בדף נבדקו נכון לאוקטובר 2026 מול נוסח חוק שירותי תעופה (פיצוי וסיוע בשל ביטול טיסה או שינוי בתנאיה), התשע"ב-2012, חוק התובלה האווירית, התש"ם-1980 וחוק ההתיישנות.